haibike  | 저 브레이크중 제가 써본것은
시마노 SLX 4P, XTR 4P, 마구라 MT5, MT7, 포뮬라 큐라 4P, 스램 코드 r, rsc 정도인데
제일 기대 이상의 성능이었던 브레이크는 시마노 SLX 4P 였습니다.
그런데, 저만 그런게 아니었네요.
묵직하게 잡히는데, 퀄리티 자체가 XTR 4P와 호불호 수준이었습니다.
매력있는 브레이크인데, 국내에서는 저평가된게 아쉬웠습니다.
| 01-03 12:46
218.***.27.34 | X |
| ltj580 | SLX 참 좋은데 레버가 넘어지거나 부딪히면 잘 휘어지고
부러져서 좀 비싸도 XTR 이 좋더라구요 | 01-03 15:22
118.***.85.137 | X |
| haibike | L SLX가 제일 안부러지고, XT가 제일 잘부러지는것 아니었나요?
XTR도 레버 모가지는 XT처럼 극단적으로 얇지는 않으나,
경량을 위해서 마그네슘 많이 넣어서 맷집이 좋다고 볼수는 없을텐데요? | 01-03 16:03
218.***.27.34 | X |
| ltj580 | ㄴ 레버가 거의 비슷하데요
휘어지고 뽀사지는건 같더라구요 | 01-03 16:33
118.***.85.137 | X |
| haibike | L XT와는 모가지 두께가 다릅니다.
산악 타다보면 많이 넘어지잖아요.
그중 브레이크 레버 부러지면 답이 없습니다.
예전 브레이크는 휠지언정 부러지지는 않았습니다.
아주 예외인 브레이크 몇종류
마구라 상급, 스램 카본레버, 시마노 마그네슘 많이 들어간 모델...
그나마 시마노는 당장은 안부러졌어요. XTR 제외...
너무 구부려져 피다보면 부러지는 경우가 많았지요.
안그러면 휘어서 간섭때문에 작동이 안되니.
그러나 시마노 구형이나 데오레급, 스램 브레이크는 한두번을 필 수 있었습니다, | 01-03 17:12
218.***.27.34 | X |
| qaqer | 최근 제품들은 시마노 레버들의 파손 이슈가 좀 심각합니다.
시마노 SLX M7100/7120, XT M8100/8120 두모델의 브레이크 레버는 절취선 가공을 해놓듯이 얇게 부러지기 쉽게 만들었습니다.
시마노 데오레 M6100/6120 레버는 기존의 모델 만큼 두툼하고 XTR M9120 레버는 정말 튼튼하게 두툼하게 잘 만들어져 있습니다. | 01-08 20:27
122.***.213.18 | X |
현재위치 : 게시판 >> 자유게시판
| 포인트 : 21670 | 가입일 : 2011-10-19 
