기변하시는 분들은 그 이상 휠 사이즈들(27.5, 29인치) 사용하려는 분들이고
아직도 26인치 세컨카든 뭐든 보유하신 유저들도 많습니다.
다만 메인으로 사용하기엔 부품 선택지 부족문제(대표적으로 샥과 휠셋)가 있기 때문에
상급이나 최상급으로 맞추고 싶으신 분들은 분명 만족 못하겠죠 대부분 구형 중고로 구해야 하니
대신 그 이하로도 만족한다면 아직 사용하는데 지장은 없다 생각합니다.
구동계 같은 경우 최신 12단 계열은 풀셋으로 맞추는데 스프라켓 장착 문제
그리고 11단 이하는 중상급 이상으로 구성하기엔 단종이라서 제약이 있지만
나머지 경우는 아직도 부품 나오기도 하니(대표적으로 CS HG50-10)
부품 등급에 개의치 않는다 하면 제 기준 문제없다고 봅니다.
27.5인치로 갔다가 26인치로 회차했습니다.
그나물에 그밥이랄까 뽀대는 덜 나지만 그런거 상관없이 오롯이 잔차타는거 정비하는거 만 즐기자로
넘들은 11단에서 12단으로 업그레이드 하느라 많은돈 들이지만 시도해본 결과 정작 그 효과는 크지 않다가 제 생각입니다
27단이나 30단 에서도 좋은 주행감이나 변속감 나옵니다. 다만 부품수급문제가 있는데 아직은 부품수급 어느정도 됩니다
2008년 게리피셔 타사자라 중고프렘 바셀에서 구입후 열심히 조립중이네요 뭐 앞 변속레버가 하나가 부족해서
미조립 상태지만 곧 힘차게 패달 굴리며 잘 달려줄거라 확신합니다.2004년 제이미스 스포츠도 한대있구요,2012년 메리다도 한대
모두 26인치로 잘 달려줍니다.
코로나 이후 저도 올해 들어 열심히 다시 시작했는데, 하드테일, 트레일, 올마 3대 모두 26인치입니다.
부품 수급은 문제없지만, 휠셋이 제일 걸리네요.
보통 잔차 여러대 가지고 계신분들이 부품을 신품으로 보관하시는 분들도 꽤 있습니다.
저도 휠셋을 포함해서 왠만한 부품은 신품으로 1개 이상으로 보유합니다.
중고 휠셋으로 버티시다가 전기 잔차로 기변하시는게 정답일 것 같습니다.
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