haibike  | 둘 다 로드용 구동계입니다.
그러므로 MTB엔 해당사항 없습니다.
체인의 기어와 맞닿지 않은 부분을 깍아서 평평하게 만드는 방식을
Flat-Top 이라고 부르나봅니다.
요즘 로드도 고단기어(12단) 를 채용하면서 스프라켓을 키우고 있습니다.
거기에 전동구동계까지 결합되니 여기저기에서 트러블이 자주 발생합니다.
로드는 섬세하고 원활한 변속이 생명이고,
그래야 원하는 케이던스를 정확히 유지하는데
고단으로 가면서 풍부한 기어비를 얻는 대신에 체인이 오르내리며 잦은 트러블을 일으키고 있습니다.
이 트러블의 근본원인은 구동계가 복잡해지고, 체인폭이 좁아져서인데
이미 고급 라인으로 자리잡은 고단기어들은 팔아먹어야겠고...
더더군다나 전동구동계까지 포함하니...
정숙성이 생명ㅇ인 로드 고급구동계 시장에서 장애가 발생하고 있습니다.
아를 타개하고자 하는 여러 시도들이 있는데,
그중 하나가 플랫탑 기술 -
윗대가리 민머리로 만들어서 덜 닿게 만들자
닿더라도 민머리 덕분에 소음은 덜날테니 - 입니다.
아직 MTB엔 필요한지 모르겠네요.
아마 췻대가리를 깍아놔서 소음은 덜날텐데, 그게 MTB처럼 우당탕한 라이딩에서 느껴질지?
| 06-13 09:51
211.***.170.15 | X |
| 차차 | haibike님 답변 감사합니다. 항상 많이 배우고 있습니다.
저는 다른거 필요없고 그냥 수명이나 길었으면 해서요. 체인에 따라 파손도 있지만 결국 빨리 늘어나서 버리게 되니까요. 아무래도 플랫탑 형상이 늘어나는 확률은 덜하지 않을까 합니다.
gomountain님 답변 감사합니다. 새로운 구동계로 나왔다 함은 기존거와 호환에 문제가 있을 수 있겠네요. 아니길 바라고 있지만 말이죠.
일단 가격이 정말 사악하네요. 당분간은 잊는 걸로.....^^ | 06-13 15:49
125.***.11.26 | X |
| dhk3829 | 체인이 24만원이라니.. 헐 내가 뭘 본거지? | 06-14 10:39
211.***.225.17 | X |
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