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▒ 체인링 변속
아이디 : rock | 작성자 : 최?철 ☆ | 포인트 : 682 | 가입일 : 2006-07-27 | 게시자 정보보기
등록시간 : 2020-11-13 15:35 | IP Address : 223.***36.246 | 읽은횟수 : [2379] | 답변글수 : [10]
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①
BIKESELL.CO.KR

처녀 주행 나왔습니다
로드 초보인데요
체인링을 저단으로 변속시
단번에 내려가지 않고
한번 살짝 드르륵 했다가
한번 더 레버를 눌러줘야 완전히 내려가던데

살때 트림이 되는 자전거라고 했는데
이게 트림인가요

트림 같은거 싫으면
항상 두번 눌러줘야 맞는건지요

Cannondale CAAD 10 3 입니다



1번 첨부파일

달근이 정상입니다.
11-13 17:26
115.***232.117		X
rock 달근이님 감사합니다
그럼 항상 한번에 변속되지 않고
레버를 두차례 눌러줘야 완전히 변속이 된다는 말씀인거지요?		11-13 18:12
223.***36.246		X
yoohj206 시마노 인가요?
조금더 길게 눌러주면 한번에 변속됩니다.		11-13 21:10
1.***.144.16		X
rock 네 을테그라입니다
여러번 해봤는데 깊게 눌러도 한번엔 안되더군요
초보이긴 하지만		11-13 22:15
223.***36.246		X
yoohj206 그러면 불량입니다.11-14 09:36
223.***164.233		X
오프맨 아우터로올릴땐 한번에되는데
내릴때 두번아닌가요?
6천8천대 쓰는데 다 그러던데요.		11-14 22:16
1.***.160.15		X
rock 오프맨님 말씀이 제 경우와 일치하는거 같습니다

1. Cannondale CAAD 10 3 2014년식 새건데 변속기 울테그라 맞고요(스펙에 모델명까진 명시가 안돼 있습니다)

2. 처음엔 소리로만 판단했으나 실제로 드레일러의 움직임까지 살펴보니

아우터로 올릴땐 한번에 되는 반면에

이너로 내릴땐 한번에 이너로 떨어지지 않는걸 확인했습니다

즉 레버를 한번만 누르면(깊숙이 눌러도 마찬가지임) 스스르 소리가 나면서 1차로 떨어지고(시간 지연 약간 있음) 여기서 끝나는게 아니라

마저 한번 눌러주면 탈칵하면서 최종적으로 떨어집니다

조립해주신 사장님 말씀으로는 연식이 된 변속기라 기억이 가물가물하지만 두번 떨어지는건 맞는것 같다며 한번이든 두번이든 떨어지면 되는거니까 신경 쓸 문제가 아니라고 하네요

제가 궁금한건 이너로 두번 떨어지는건 확인이 된거 같은데(그렇게 만든 이유는 모르겠습니다) 한번만 떨어뜨려놓고 이너로 계속 주행해도 아무런 문제가 없는건지입니다
말하자면 완전히 떨어지지 않은(?) 상태로 계속 주행해도 기계에 무리를 주지 않는건지가 궁금해서요

초보가 질문을 드리려니 어렵군요 쩝		11-15 00:34
223.***35.183		X
yoohj206 15년식 타막익스퍼트 지금도 가지고있습니다.
6800번 울테이고 한번에 떨어집니다.
아우터 트림상태에서 톡건들면 변속이 안되고 떨어지긴해도
길게 누르면 이너로 변속됩니다.
변속레버를 두번눌러야 변속되면 누가봐도 정상이 아닙니다.
제품불량이나 셋팅불량이죠.		11-15 01:11
1.***.144.16		X
rock yoohj206님 설명 감사합니다

MTB엔 익숙하지만 로드 초보 입장에서는 처음 경험하는거라 궁금해서 그러는건데요

역시 초보라 질문 자체도 제대로 하는게 어려운듯 합니다만

한번 눌렀을때 변속이 이너로 안된다는 뜻은 아니었습니다

이너 체인링으로 스스륵 하면서(약간의 시간 지체와 함께) 넘어는 갔는데 거기서 끝이 아니라

한번 더 누르면 눌러지면서(이번엔 가볍게 살짝 눌러짐) 최종적으로 드레일러가 딸칵하면서(마치 자리를 잡은 것처럼) 움직이더라는 의미였습니다 그 다음에는 더이상 움직이지 않고요

그러니까 잘 모르는 입장에서는(같은 시마노 변속기라도 제품마다 특성이 다르고 트림 구간도 다른 것처럼 설명하는 것도 봤으나 뭐가 뭔진 여전히 잘 모르겠습니다)

이너로 체인링이 이미 옮겨진 상황에서 추가로 레버가 클릭이 되니까 혼란스러운거 같습니다

그래서 정리하자면 조립해주신 사장님이 경험이 많으신거 같은데 세팅을 잘못한게 아니라면 이제 막 설치한 새 제품인지라 불량 가능성은 쉽게 생각하긴 어려워 보이고

제품마다 특성이 달라서 그럴 가능성은 있어 보이고(사장님도 그럴수 있다고는 했죠) 제 경우엔 그렇다는건데

한번 클릭으로 이너 체인링으로 변속이 됐으면 더이상 신경을 안써도 되는건지

아니면 추가로 클릭이 되는건 이유가 있을테니 마저 눌러주는게 맞는건지가 궁금한거지요

질문 드리는 자체가 어렵네요		11-15 14:47
223.***35.183		X
yoohj206 아우터 / 이너 변속레버가 각각 한번씩 더 작동됩니다.

예로 아우터로 변속하고 스프라켓이 11단에 있으면 체인라인이 엇갈리면서
앞드레일러 바같쪽과 체인이 닿아 소리가 납니다. 여기서 아우터방향으로
레버를 한번더 움직이면 앞드레일러가 미세하게 바같방향으로
움직여서 체인 닿는 소리가 나지 않습니다.

마찬가지로 이너로 변속하고 스프라켓이 1단에 있으면
앞드레일러 안쪽과 체인이 닿는 소리가 납니다.
여기서 이너레버를 한번더 움직이면 앞드레일러가 안쪽으로 미세하게
움직여서 체인 닿는 소리가 나지 않습니다.

아우터/이너 상태에서 앞드레일러와 체인이 닿지 않게
쉬프터를 한번더 작동하는걸 트리밍이라고 합니다.
참고로 전동변속기는 자동으로 트리밍이 됩니다.

아우터/이너로 변속이 이루어 졌으면 더이상 신경쓸 필요없고
뒷변속기 단수에따라 체인 닿는 소리가 나면 트리밍을 해주면 되겠습니다.		11-15 17:12
1.***.144.16		X
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