ch2blue  | 68mm 비비쉘에 73mm 비비를 낀 건가요?
희한한데요.
그래도 저렇게 끼워놓은데는 이유가 있지 않을까요?
트랙 MTB가 73mm 사각 비비를 쓰긴 하던데...
어느 회사 자전거죠? | 04-03 20:38
113.***.26.96 | X |
| ch2blue | 700C 프레임에 아세라 7단 구동계를 장착하기 위한 방편으로 보입니다.
로드 프레임은 크랭크가 프레임쪽으로 바짝 붙게 되어 있습니다.
그래서 비비축 길이도 짧고,
체인라인 - 위에서 봤을 때 크랭크 중심과 스프라켓 중심을 연결한 선이
프레임 쪽으로 붙습니다.
그런데, 그런 프레임에 MTB 구동계를 얹게 되면
아무래도 체인라인이 바깥쪽으로 나가야 할 것으로 보입니다.
비비축 길이가 길어져서 크랭크가 바깥쪽으로 나가게 되는 거죠.
체인 라인을 맞추기 위한 비비축 길이의 선택이 저런 형태가 되지 않았나 싶습니다.
아무래도 이런 이유로 짐작이 됩니다.
다만 짐작일 뿐이기는 한데, 이런 이유 이외에는 다른 이유가 생각나지 않네요.
일단 저 상태는 정상 상태일 가능성이 높습니다.
그렇지 않고서는 저런 형태로 비비를 장착하지는 않을 걸로 보입니다.
비비가 고장난 게 아니라면 저 상태로 쓰는 게 문제가 되지는 않을 걸로 보입니다. | 04-04 08:38
113.***.26.96 | X |
| ch2blue | 사각비비 크랭크가 흔들리는 거는
크랭크암 고정 볼트 조여보는 걸 먼저 체크해보구요.
고정 볼트 풀림이 아니라 비비가 비비쉘에서 풀렸다던지,
비비축이 흔들린다던지 하면, 그건 비비를 손대야 합니다.
먼저 크랭크암 고정볼트가 흔들리지 않는지를 체크해 보세요.
고정 볼트가 꽉 잠겨있는데도 그렇다면 자전거 가게로 가져가시길...
가게 사장님도 조금 낯설어하실지 모르겠는데,
사각비비니까 크게 다른 점은 없습니다.
다만 부품 구하기가 까다로울 수도 있습니다.
부품을 못구하면 골치 아픈 문제가 되구요. | 04-04 18:20
113.***.26.96 | X |
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