cannonone  | 큰일날게 뭐 있나요?
업힐 자주하시면 오히려 도움이 되기도 할 겁니다. | 03-29 22:51
211.***.249.64 | X |
| qqir | 간혹 프레임 크기에 따라 회전식 크랭크가 땅에 끌려서 안좋은 경우가 발생할수 있습니다...
| 03-30 06:40
198.***.109.45 | X |
| haibike | 체형이 다리가 긴분이 아니면 잘 안맞는 싸이즈입니다.
165cm 키에는 암 길이 165mm나 167.5mm 길이가 맞습니다.
우리가 하는 페달질이 1분에 80회 언저리
한시간이면 4,800번입니다.
한두번 페달질이라는 모르겠지만 4천8백번 페달질을
위로 1센치 / 아래로 1센치 더 한다면 그게 무시할 수준이 아닙니다. | 03-30 08:09
210.***.188.20 | X |
| wjdgus1404 | 가장 보편적인 사이즈가 170
전기는 유독 165가 많고
제가 볼때는 175는 오버스펙이고 165나 170이 적당한데 이도 안맞을수도 있습니다.
저(173cm)는 캐논데일 올마(S사이즈) 170mm인데 딱 맞는데
전기(리보SL M사이즈) 크랭크 165인데 안맞네요..
무릅도 아프구요..
170이 맞을거 같은데 ㅠㅠ | 03-30 10:45
122.***112.170 | X |
| imonit | 타도됩니다 다만, 안장 높이를 내려 타세요 로드 처럼 셋팅하면
관절이 좌우 롤링이 옵니다 안장 높이가 너무 높으면 관절에
무리오고 낮은건 괜찮아요 | 03-30 13:24
119.***.32.178 | X |
| mystman | 장거리를 자주 타거나, 레이싱 모드로 자주 탄다면 170 이하로 바꾸고 단거리나 유람 라이딩 하듯이 탄다면 그냥 써도 됩니다.
하지만, 175로 몇년씩 장기간 탄다면 다리에는 좋지 않을 수도 있습니다. | 03-30 17:02
14.***94.230 | X |
| wjdgus1404 | 피팅을 하다보면 안장조절(앞뒤.높이)로 안되는부분이 있더군요.
165에 175면 평균치를 넘어서기 때문에 얘기드린건데
실제 피팅은 여러변수가 작용해서 어렵다는거죠..
불완전한 피팅으로 업한 빡시게 하면 관절상합니다.
암튼 피팅은 매우 중요합니다.. | 03-30 19:57
118.***.32.105 | X |
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