체인링과 체인 교체 시기가 되었는데 잔차가 2015년식 하드테일 20단입니다.
체인링은 시마노 24-38T AM, 스프라켓은 시마노 11-36T 이고요.
작은 체인링은 상태가 아직도 괜찮은데 큰 체인링(38T 104 bcd)이 교체시기가 되었습니다.
단종된 제품이라 중고 및 새 제품 모두 구할 수가 없고 다른 제품으로 교체를 해야되는데

질문1) 대만산 KCNC 범용 체인링이라는 것이 있던데 이게 2단용 체인링인지
2단용이면 사용 가능한지 변속트러블은 없는지
질문2) 레이스페이스의 터빈 2X 104/64 bcd 체인링(24-34, 26-36, 28-38)이 있던데
이게 상품 안내에는 11단 라이딩을 즐기기 위해 .... 라고 되어 있네요. 즉 2x11단 전용이란 뜻인가요?
2x10단용과는 호환이 안되나요?
호환이 된다면 교체시 변속 트러블은 없을까요? 출고시 티수 체인링으로 교체하는 것이 가장 좋겠지만
저의 라이딩스타일이나 엔진을 고려해 볼 때 38에 11걸고 타는 경우가 거의 없어서 24-34로 교체를 하면
앞 드레일러 위치를 내리기만 하면 변속에 지장이 없을까요?

잔차를 바꿀 생각은 없습니다. 팔리기도 어렵고 금전적 여유도 없어서요 ㅋㅋㅋ
고수님들 조언 바랍니다~ 미리 감사 말씀 드립니다.